Wieloletnie doświadczenie w branży pozwoliło na specjalistyczne opracowanie schematu prac związanych z automatycznym lakierowaniem proszkowym dla firm. Doskonała organizacja zawieszenia elementów na liniach gwarantuje maksymalne wykorzystanie powierzchni.
|
Maksymalne wymiary elementów to 1180 mm x 1100 mm x 2600 mm. Zapewniamy prędkość automatycznego lakierowania proszkowego dla firm na poziomie 4 metrów na minutę przy zastosowaniu 28 pistoletów osadzonych na czterech manipulatorach, które pracują równocześnie na dwóch osiach. W miejscach trudno dostępnych wykorzystywane są dwa pistolety ręczne.
|
|
1. Przyjęcie zlecenia i magazynowanie elementów
Prace nad automatycznym lakierowaniem proszkowym rozpoczynamy od dokładnej analizy zlecenia. Ustalany zostaje pełen zakres usług, który obejmuje zarówno kolorystykę, jak i rodzaj wykończenia czy wstępny termin odbioru. |
2. Przygotowanie powierzchni
Dokładamy wszelkich starań, aby powierzchnia do lakierowania proszkowego była przygotowana perfekcyjnie. Proces odbywa się w szczelnej kabinie, gdzie wszystkie drobne elementy i trudno dostępne miejsca poddawane są natryskowemu odtłuszczaniu, fosforowaniu żelazowemu oraz dwukrotnemu myciu. Dzięki temu zwiększa się nie tylko przyczepność proszku, lecz także odporność na korozję. |
|
3. Suszenie
Następnym krokiem jest kontrolowany proces suszenia elementów przygotowanych do automatycznego lakierowania proszkowego, który wyklucza degradację fosforanów. |
4. Nakładanie farby proszkowej
Po drobiazgowej kontroli przygotowanej powierzchni przystępujemy do nakładania preparatu proszkowego. Odbywa się to za pomocą automatycznych pistoletów, które pozwalają na szybkie i szczelne przywieranie proszku do lakierowanych elementów. |
|
5. Polimeryzacja
Utwardzanie automatycznego lakierowania proszkowego polega na wypalaniu proszku w piecu tunelowym. Proces przebiega w 4 strefach, których parametry dopasowywane są do rodzaju naniesionych produktów i zaleceń producenta. Zazwyczaj odbywa się to w temperaturze 180 – 200 °C i trwa około 10-20 minut. Istnieje możliwość użycia farb niskotemperaturowych. |
6. Kontrola jakości i konfekcjonowanie
Na tym etapie przeprowadzana jest kontrola automatycznego lakierowania proszkowego pod względem jakościowym – sprawdzamy zarówno intensywność koloru, jak i grubość powłoki czy precyzję wykończenia. Następnie przystępujemy do konfekcjonowania i pakowania elementów w linii według preferencji klienta. |